Alkè presenta los nuevos Vehículos utilitarios eléctricos Alkè ATX con equipo todoterreno ideales para trabajar en cualquier tipo de terreno. Descubra los detalles del nuevo equipo.

 

Vehículos utilitarios eléctricos todoterreno Alke' ATX
Vehículos utilitarios eléctricos todoterreno Alke' ATX

 

Entre las características que hacen únicos a los vehículos utilitarios eléctricos de la nueva generación ATX, cabe destacar el hecho de que poseen soluciones  técnicas gracias a las cuales pueden afrontar sin riesgos los terrenos considerados difíciles  como, por ejemplo, los caminos de tierra, los bosques, los terrenos fangosos y, en general, los terrenos con escasa adherencia. A menudo, cuando se piensa en Vehículos utilitarios eléctricos, por lo general, tenemos la idea de que éstos son poco potentes y más delicados que los Vehículos tradicionales. A continuación, indicamos las características que permiten a los Vehículos utilitarios eléctricos ATX adaptarse a todos los tipos de terreno:

 

  • Óptimo ángulo de ataque y un buen ángulo de salida
  • Suspensiones anteriores de ruedas independientes que mejoran el confort durante la conducción
  • Suspensiones posteriores con puente De-Dion y barra estabilizadora que se adaptan a las irregularidades del terreno
  • Protección diferencial que protege el diferencial y otras partes inferiores de los Vehículos en la conducción todoterreno
  • Tracción comparable a un cuatro ruedas motrices gracias a la geometría de las suspensiones
  • Elevado par disponible ideal para un uso intensivo
  • Neumáticos con agarre idóneo para fondos resbaladizos o desmoronadizos
  • Chasis de acero construido para soportar cargas de trabajo muy elevadas
  • Distribución de las masas ideal para el todoterreno
  • Basculación hidráulica opcional
  • Cabrestante eléctrico opcional
  • Homologación Europea
  • Gancho de remolque homologado
  • Cuchilla para nieve opcional

 

Gracias a estas características, los ATX se encuentran entre los pocos Vehículos utilitarios eléctricos que se utilizan en sectores que, tradicionalmente, son solo prerrogativa de los Vehículos diésel o gasolina. Por tanto, es fácil ver los Vehículos utilitarios eléctricos ATX en los viñedos biológicos, en las grandes fincas de colina, en los terrenos arenosos, en los centros turísticos, incluso en la montaña, en las estaciones de esquí, en los turismos rurales y en muchos otros sectores donde son necesarias una óptima adherencia, potencia y fiabilidad.

 

 

 

 

 

 

 

Los Vehículos utilitarios eléctricos ATX tienen una capacidad de carga de hasta 1.000 kg y de remolque de hasta 3.000 kg. La inclinación máxima superable es del 35%. La autonomía puede alcanzar los 130 km abarcando ampliamente una jornada laboral. Estos Vehículos utilitarios eléctricos están equipados asimismo con un sistema de frenado regenerador que permite reducir el consumo medio y, por tanto, tener una autonomía más elevada.
Además, son Vehículos muy compactos, gracias a lo cual llegan a lugares donde otros  Vehículos no pueden; por tanto, son ideales para ser utilizados, por ejemplo, para la protección civil y, en general, como Vehículos de primera intervención incluso en zonas impracticables.

 

 

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