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Los ATX110E nacen para trabajos pesados en estructuras turísticas y deportivas, hospitales, entes municipales, universidades y colegios, empresas de transporte y otros operadores que deben trabajar en zonas de tráfico limitado, estaciones ferroviarias, industria y aeropuertos.

Estos modelos se diferencian de ATX210 por la diferente longitud de la caja de carga (130 cm en el caso del ATX110E y 180 cm en el caso del ATX210E).
El ATX110E, más compacto, está más indicado para usos en áreas donde sean necesarios radios de giro estrechos.
Las motorizaciones eléctricas de alta potencia son las mismas (motores de excitación separada de 8KW con pico de 14kW).
Homologados para la circulación por carretera, son capaces de transportar 545 kg en la plataforma de carga y remolcar sin problemas hasta 2.000 kg.

Cuadro con las principales características técnicas:

Especificaciones ATX-110E Notas
Motor Eléctrico  
Velocidad máxima 44 km/h  
Freno motor Sí, con recuperación de energía El freno motor con recuperación de energía asegura altos estándares de seguridad y una perfecta maniobrabilidad en bajada, además de un descenso de los consumos.
Autonomía con carga completa baterías 70km  
Capacidad de carga 545 Kg La elevada capacidad de carga está garantizada por chasis muy robusto.
Dimensiones (L, L, H) 130 x 124 x 30 cm  
Longitud 3030 mm  
Ancho 1270 mm El ancho contenido permite operar incluso en áreas restringidas.
Potencia en condiciones estándar 8KW La potencia y par disponibles son realmente para un uso profesional e intensivo.
Potencia máx. 14KW Es la potencia máxima que se pueden distribuir en pendientes y trabajos de remolque duros.
Pendiente superable 35% Los ATX en su categoría son probablemente los únicos vehículos eléctricos que mantienen sus elevadas prestaciones incluso en subidas o terrenos difíciles.

Usted puede ver especificaciones técnicas ATX 110E.

 

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