Utilitaire électrique ATX210E

Le véhicule électrique professionnel le plus vendu.

Utilitaire électrique ATX210E
Les ATX210E sont des Utilitaires électriques professionnels homologués pour la circulation sur route ayant une capacité de chargement sur châssis de 635 kg et une traction jusqu'à 2.000 kg dans une zone privée.
 

 

Ces véhicules électriques ont une homologation européenne (catégorie L7e), parmi les caractéristiques importantes, nous trouvons : moteur électrique CA de 8 kW avec 14 kW de pic, modalités ECO et SPORT, frein moteur avec récupération d'énergie, contrôleur Curtis de 385 A, cellules de traction 8x6 V avec chargeur de batterie à PFC activé à bord de la machine pour se connecter partout.

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Ces véhicules électriques montent des suspensions Mac Pherson avant et axiales arrière avec pont De-Dion et barre stabilisatrice qui garantissent l'adhérence permanente de toutes les roues, même en cas de chemins de terre, évitant les glissements possibles ou pertes de contrôle.
 
D'autres accessoires de série de ces véhicules sont : freins hydrauliques à double circuit, frein de stationnement, crochet de traction avant et arrière, protection différentielle, système d'éclairage complet style automobile, feux de détresse, klaxon, prise 12 V à bord du véhicule, ceintures de sécurité à 3 points, plateforme de chargement avec bords rabattables en aluminium, arc de protection derrière la cabine.

La version ATX210E se différencie de la version ATX110E à cause des dimensions différentes du caisson de chargement et de l'empattement des roues. La plateforme arrière de l'ATX210E a une longueur de 180 cm.

Pourquoi choisir l'Utilitaire électrique professionnel ATX210E

  • Portée sur châssis 635 Kg
  • Homologué pour la circulation sur route
  • Coût recharge complète 1,50 Euro
  • Entièrement Made in Italy

Utilitaire électrique ATX210E : fiche technique et catalogue

Utilitaire électrique ATX210E: fiche technique

Vitesse max. 44 km/h La vitesse maximale est indicative et évaluée sur parcours plat dans des conditions d'utilisation optimales en mode SPORT.
Autonomie 70 km L’autonomie maximale est indicative et évaluée sur parcours plat dans des conditions d'utilisation optimales en mode ECO avec un style de conduite correct et energy saver, vitesse max. 30 km/h.
Largeur véhicule 127 cm Extrêmement compact, peut aussi opérer dans des zones étroites. Le compartiment de chargement a une longueur de 180 cm.
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Vous pouvoir consulter la fiche technique détaillée du véhicule ATX210E.


L' Utilitaire électrique ATX210E est conçu pour résister à des charges de travail supérieures à 8 heures par jour. Le tableau de bord moderne à configuration automobile permet d'avoir sous contrôle, à tout moment, tous les appareils et commandes du véhicule.
Pour affronter des conditions de travail sous des conditions climatiques difficiles, ce véhicule électrique est doté de série d'une cabine ou d'une semi-cabine avec la capacité de prédisposer le système de chauffage interne électrique ou Webasto.

 

 

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