veicoli elettrici alkè
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L'utilitaire électrique Alke’ ATX210E est un véhicule professionnel homologué pour la circulation sur route et ayant une capacité de charge à châssis de 635 kg et de remorquage jusqu'à 2000 kg.

utilitaire electrique professionnel alke atx 210e
Utilitaire électrique ALKE' ATX 210E
Véhicules électriques pour la ville

 

Parmi les caractéristiques importantes de cet utilitaire électrique Alke’, nous trouvons : moteur électrique AC de 8kW avec 14 kW de pointe, modalités SPORT et ECO, frein moteur avec récupération d'énergie, contrôleur Curtis de 385A, cellules de traction 8x6 V avec chargeur de batteries avec PFC actif embarqué pour se connecter n'importe où.

 
L' utilitaire électrique Alke’ ATX210E a des suspensions Mac Pherson avant et axiale postérieure avec pont De-Dion et barre de stabilisation qui garantissent l'adhérence permanente de toutes les roues même en présence de routes non goudronnées, évitant ainsi tout glissement ou perte de contrôle.
 

Les autres accessoires de série de cet utilitaire électrique sont : freins hydrauliques à double circuit, frein de stationnement, crochet d'entraînement avant et arrière, protection différentielle, système de phares complet style automobile, warnings et clignotants, clackson, prise 12 V embarqué, surface de chargement avec rebords rabattables en aluminium, grille de protection à l'arrière de la cabine avec fonctions de roll bar.


La version ATX210E, se différencie de la version ATX110E, pour la dimension différente de caisse de chargement et du pas différent des roues. La plateforme arrière de l'ATX210E a une longueur de 180 cm.

Tableau avec les principales caractéristiques techniques :

Caractéristiques ATX210E Description
Moteur Electrique AC Les moteurs AC garantissent des performances très élevées ainsi qu'une économie d'énergie, et donc une baisse des consommations.
Vitesse Max 44 km/h La vitesse maximum est indicative et déterminée sur parcours plat dans des conditions optimales d'utilisation en modalité SPORT.
Récupération d’énergie Oui Le frein moteur à récupération d'énergie assure des standards élevés de sécurité et une parfaite manœuvrabilité en descente, ainsi qu'une baisse des consommations.
Autonomie 70 km L’autonomie maximum est indicative et déterminée sur un parcours plat dans des conditions optimales d'utilisation, modalité ECO avec un style de conduite correcte et energy saver, vitesse max 30km/h.
Coût recharge complète 2,00 euros Voir comment l' utilitaire électrique se recharge
Portée 635 Kg La grande capacité de charge à châssis est garantie par une structure très robuste.
Longueur caisse 180 cm  
Longueur véhicule 352 cm  
Largeur véhicule 127 cm La largeur limitée permet d'opérer aussi dans des zones étroites.
Puissance 8 kW Puissance et couple disponibles sont réellement pour usage professionnel et intensif.
Puissance max moteur AC 14 kW C'est la puissance maximum disponible pour prendre les côtes et pour des travaux de traction laborieux.
Pente accessible 35% Les ATX sont probablement les seuls utilitaires électriques à maintenir des prestations élevées même en présence de pentes ou de terrains difficiles, dans leur catégorie.

 


Vous pouvez voir la fiche technique détaillée du véhicule ATX210E.

L'utilitaire électrique ATX210E est conçu pour résister à des charges de travail supérieures à 8 heures par jour. Le tableau de bord moderne à configuration automobile permet de garder sous contrôle, à tout moment, toutes les applications et les commandes du véhicule.
Ces véhicules à émissions zéro Alke’ sont homologués au niveau européen pour la circulation sur route (catégorie L7e).

Demander les tarifs de l'utilitaire électrique Alkè ATX 210E :

 

 

 

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Véhicules de travail


- capacité de traction jusqu'à 3.000kg
- aucun bruit et pollution
- capacité de chargement jusqu’à 1.000Kg
- jusqu'à 40% des pentes
- capacités tout-terrain 
- et tout à fait
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