Utilitaires électriques avec coffre dos cabine et plateau ridelle
Les modèles ATX sont parfaits pour les entretiens dans plusieurs secteurs. Le coffre dos cabine est un élément de rangement robuste et sûr et s’adapte à la perfection avec le plateau de chargement d’une capacité de charge totale de 1.630 kg.
Pourquoi choisir les utilitaires électriques avec coffre dos cabine et plateau ridelle ATX?
- Double utilisation : module de rangement du matériel et plateau de chargement.
- Électrique : véhicules électriques à zéro émission nocive.
- Puissance : les ATX ont une capacité de charge jusqu’à 1.630 kg et de remorquage jusqu’à 4 500 kg.
- Confort : véhicules maniables et très confortables.
- 100% made in Italy
Configuration mixte
Pour la configuration mixte, il y a deux éléments importants : le coffre dos cabine et le plateau de chargement équipé de ridelles. Ces deux aménagements ont été pensés pour une utilisation conjointe visant à faciliter certains travaux. En particulier, pour toutes les opérations nécessitant d’équipement spécifique à ranger, de préférence, dans un espace dédié sur le véhicule.
Le coffre dos cabine est, en effet, très robuste et équipé de portes opposées équipées de serrure. Cela permet à l’opérateur de s’éloigner, sans penser au véhicule. Le logement est, en effet, synonyme de sécurité et de protection, car il sert aussi de couverture pour les matériaux plus délicats qui craignent les évènements climatiques agressifs et les intempéries.
Cette configuration présente d’autres avantages, en effet, en plus d’un module fermé pour la protection du matériel, le véhicule est équipé aussi d’un plateau de chargement avec ridelles. Grâce à ce duo, l’opérateur peut aussi transporter le matériel plus économique et les équipements d’usage courant.
Les véhicules ATX avec coffre dos cabine et plateau de chargement s’adaptent parfaitement à de nombreux secteurs et missions, parmi lesquels:
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La collecte des déchets: sur la partie dédiée au chargement sont placés les sacs et les déchets, alors que dans le coffre est rangé l’équipement nécessaire pour la mission, comme les balais, les sacs, etc. |
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Services d’entretien: le coffre contient les outils de travail (clés, pinces, testeurs, etc.) et sur le plateau de chargement les différents matériaux à réparer ou à transférer chez le client ou à son propre dépôt. |
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Services de nettoyage dans les structures touristiques: le coffre contient tout le nécessaire pour le nettoyage des chambres et le linge. À l’inverse, sur le plateau de chargement sera chargé, même en soulevant les ridelles, les sacs contenants les draps et les serviettes destinés à la laverie. |
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Services de nettoyage spéciaux en milieu urbain: le coffre abrite les machines pour le nettoyage urbain comme le nettoyeur haute pression (nettoyage de graffitis et des trottoirs), alors que sur le plateau de chargement seront placés les matériaux moins importants ou ceux ramassés au bord de la route. |
ATX - coffre dos cabine
Vue détaillée du coffre
Intérieur du coffre
Performances élevées
Pour satisfaire les exigences de travail de ses clients, Alke' n’a pas pointé uniquement sur l’originalité, mais aussi et surtout sur la qualité des matériaux utilisés et la compétence de ses techniciens. Tous les véhicules Alke' sont simples à manœuvrer, grâce à la structure légère (mais résistante) et à la mécanique de pointe et disposent d’habitacles confortables et modernes.
Le moteur électrique AC garantit des performances élevées dans toutes les situations, sur route (homologation européenne L7e) et dans les endroits plus problématiques comme les centres historiques, les voies rétrécies et caillouteuses, les zones de montagne et les environnements tout-terrain. Les ATX avec configuration mixte se distinguent aussi par leur capacité de franchir les pentes importantes (jusqu’à 35 %), pour la capacité de charge du plateau allant jusqu’à 1 630 kg et de remorquage jusqu’à 4 500 kg
En plus de cela, il ne faut pas oublier que tous les véhicules conçus par Alkè sont complètement électriques et écologiques. La mobilité durable est un point crucial de la mission d’entreprise comme en témoigne la mise à jour constante des techniques de production et d’alimentation des véhicules.
- Châssis de grande qualité
- Véhicules électriques robustes, résistants et légers
- Véhicules pour le travail sur route et tout-terrain
- Meilleure capacité de charge et de remorquage de la gamme
Pour l’aménagement coffre dos cabine avec plateau ridelle, Alke' conseille:
| ATX 330E (empattement long) |
Véhicule électrique avec entraxe de 2.230 mm, capacité de charge de 1.220 kg et de remorquage de 2.000 kg sur route et 3.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 64 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 330ED (empattement long) |
Véhicule zéro émission avec double cabine 4 places, entraxe de 2.990 mm, capacité de charge de 1.220 kg et de remorquage de 2.000 kg sur route et 3.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 64 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 330EH (empattement long) |
Version avec entraxe de 2.230 mm, capacité de charge de 1.575 kg et de remorquage de 2.000 kg sur route et 4.500 kg en environnements privés, autonomie maximale de 64 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.;800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 330EDH (empattement long) |
Véhicule électrique double cabine avec empattement long (entraxe : 2.990 mm), capacité de charge de 1.;455 kg, et de remorquage de 2.000 kg et 4.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 64 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 340E (empattement long) |
Véhicule électrique de travail, entraxe de 2.230 mm, capacité de charge de 1.275 kg et de remorquage de 2.000 kg et 3.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 200 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.;400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 340ED (empattement long) |
Version 4 places (double cabine), entraxe 2.990 mm, capacité de charge de 1.155 kg et de remorquage de 2.000 kg sur route et 3.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 190 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| ATX 340EH (empattement long) |
Version zéro émission, entraxe de 2 230 mm, capacité de charge de 1 630 kg et de remorquage de 2 000 kg sur route et 4 500 kg en environnements privés, autonomie maximale de 190 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1 800/2 000 mm x 1 400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
| AT 340EDH (empattement long) |
Version double cabine avec empattement long (entraxe : 2;990 mm), capacité de charge jusqu’à 1.510 kg, et de remorquage de 2.000 kg et 4.000 kg en environnements privés, autonomie maximale de 181 km (selon la batterie) et plateau de chargement de 1.800/2.000 mm x 1.400 mm (longueur x largeur). Téléchargez la fiche technique |
