Utilitaires électriques Alke'

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Performances au sommet: Découvrez les performances extraordinaires des ATX homologués N1, conçus pour offrir le summum de l'efficacité et de la puissance sur la route. Avec une capacité de châssis homologuée pouvant atteindre 1630 kg, une capacité de remorquage de 2000 kg sur route et 4500 kg dans les zones privées, ces véhicules se distinguent par leur fiabilité et leurs performances exceptionnelles.

Alkè Véhicule Électrique Cloud : les véhicules électriques Alkè peuvent être équipés d'une plateforme de suivi de flotte avancée, intuitive et puissante, conçue sur mesure pour ces véhicules. Ce système offre une vision complète et en temps réel de l'ensemble de la flotte, permettant d'optimiser les opérations quotidiennes et de réduire considérablement les coûts de gestion.
Performances de haut niveau : les véhicules électriques Alkè sont équipés de moteurs à couple élevé et à libération progressive de la puissance, parfaits pour une utilisation industrielle intensive et pour affronter des surfaces exigeantes telles que le sable, la neige ou la glace.
Grande autonomie : Les modèles Alkè ATX garantissent jusqu'à 200 km WLTP grâce à leur batterie lithium-ion de 20 kWh.
Efficacité énergétique : les feux de jour à LED, les pneus optimisés pour l'économie d'énergie et les moteurs avec mode ECO contribuent à réduire la consommation de carburant.
Polyvalence maximale : la plateforme de chargement est disponible en quatre tailles différentes (130 x 123 cm, 180 x 123 cm, 200 x 140 cm et 250 x 140 cm) pour s'adapter aux différentes exigences opérationnelles.

Plus de 100 équipements: la liste des équipements disponibles ne cesse d'augmenter, elle compte aujourd'hui des centaines de variantes possibles, valables aussi bien pour les modèles 2 et 4 places que pour ceux à conduite classique ou à droite.
Flexibilité maximale des batteries: Les ATX sont disponibles avec 6 options distinctes de batterie allant du plomb au gel et au lithium avec la possibilité de choisir, en cas de besoins spécifiques en termes d'autonomie, entre batteries à grande capacité, systèmes de charge rapide ou plusieurs batteries à remplacement rapide.

Véhicule électrique de travail ALKE' ATX340E — Utilitaires électrique pour une utilisation intensive dans les zones industrielles et civiles. Capacité de charge (châssis): 1.630 kg max. Capacité de traction: 4.500 kg.

Tout-terrain électrique ALKE' ATX 330E — Véhicule zéro émission approprié aussi pour hors-route. Pente franchissable maximale: 35%.

Utilitaire électrique ALKE' ATX320E — ATX320E - L'utilitaire électrique plus vendu. Capacité de charge (châssis): 635 kg. Capacité de traction maximale: 2.000 kg.

Petit utilitaire électrique ALKE' ATX 310E — Véhicule electrique compact pour des utilisations qui nécessitent des rayons de braquage étroits. Capacité de charge (châssis): 620 kg. Capacité de traction: 2.000 kg.

Utilitaire électrique Double Cabine ALKE' ATX ED — Véhicule electrique pour transporter simultanément matériel et équipe de travail. Places assises: 4. Capacité de charge (châssis): jusqu’à 1.450 kg.

ATEX - Véhicules électriques anti-déflagrants — Véhicules anti-déflagrants pour zones potentiellement explosives. Catégories: 2G/2D, 3G/3D, M2.

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Il existe une nouvelle génération de véhicules électriques, capables de performances comparables, voire même parfois supérieures, à celles des véhicules diesel ou essence conventionnels, appartenant à la même catégorie. C’est le cas des ATX série E, des engins professionnels conçus pour être utilisés dans les conditions les plus difficiles, vantant une capacité de chargement jusqu’à 1.000Kg et une capacité de traction allant jusqu’à 3.000Kg.
Les véhicules électriques Alkè unissent à l’absence totale de pollution, tant sonore qu’atmosphérique, une capacité de travail élevée. Ce n’est donc pas un hasard qu’un nombre croissant de secteurs soit en train de remplacer la quasi-totalité du parc automobile par des véhicules électriques à hautes performances, tels que les ATX E. C’est bien différent de pouvoir se déplacer et travailler sans limite de temps ni d’espace, au sein de zones résidentielles, de structures touristiques, de parcs et clubs de golf, ainsi que dans des structures aéroportuaires, civiles ou commerciales, sans déranger les visiteurs ou les personnes travaillant dans ces zones.

Engins électriques déchets de la gamme ATX — Les engins de collecte des ordures plus écologiques et silencieux dans la circulation.

Utilitaires électriques avec Benne ALKÈ — Petits camions électriques avec benne basculante capacité de 1630 kg.

Fourgons électriques ALKE' — Les véhicules commerciaux électriques Alkè avec caisson de chargement: idéaux pour le transport de marchandises.

L’investissement dans un véhicule ATX E est rentabilisé à moyen terme par des frais d’entretien beaucoup plus bas, par rapport à ceux des véhicules diesel et essence équivalents : l’entretien est quasiment nul et les économies sont considérables au niveau de la consommation de carburant. Pour une journée entière de travail, les frais de recharge complète d’un jeu de batteries ne dépassent pas 1.5 - 2 euros. Il faut aussi savoir que la durée de vie technique, en heures de travail, d’un véhicule électrique de ce genre correspond au moins au double, voir au triple, par rapport à un véhicule à combustible conventionnel.