Tout-terrain électrique ATX330E
Performances haut de gamme
Pourquoi choisir le Tout-terrain électrique ATX330E?
- Capacité maximum de chargement sur châssis : 1.575 kg (haut de gamme)
- Pente franchissable de 35 % (haut de gamme)
- Mécanique extrêmement solide, provenant des engins militaires (haut de gamme)
- Idéale sur tout-terrain et sur route (homologation N1)
- Made in Italy
Polyvalence unique dans sa catégorie.
Le modèle ATX330E convient à toutes les applications où sert un véhicule électrique compact et capable de transporter ou tracter des charges élevées, aussi bien dans le domaine off-road que sur route.
Les prestations très élevées sont soutenues par le moteur électrique AC 48 V qui garantit également une économie d'énergie considérable grâce à son rendement et à la récupération d'énergie au freinage. Ces performances, associées à la robustesse du véhicule et à faible demande d'entretien, se traduisent par des coûts opérationnels réduits et par un haut rendement de votre activité.
Simultanément, la portée maximum de 1.575 kg, la capacité maximum de traction de 4.500 kg (dans zone privée) et la capacité de pente franchissable de 35 %, associées à ses dimensions réduites font de l’ATX330E un véhicule très agile et robuste, capable de garantir les meilleurs résultats même dans les conditions de travail les plus difficiles.
- véhicule compact et robuste, adapté au travail off-road et on-road
- moteur électrique AC 48 V: hautes performances et économie d'énergie
- faible coût opérationnel = haut rendement
- portée maximum du châssis: 1.575 kg
- capacité maximum de traction: 4.500 kg
- pente franchissable: 35 %
Véhicule propre ATX330E
Petit camion électrique Alkè
Tout-terrain électrique Alkè
L'âme tout-terrain.
Les véhicules électriques de la ligne ATX330E sont capables d'assurer des résultats exceptionnels dans les conditions de travail les plus exigeantes grâce aux suspensions avant et arrière qui offrent confort et précision de conduite, à la traction comparable à un véhicule diesel quatre roues motrices et aux pneumatiques adaptés à l’off-road.
- chemins de terre
- terrains agricoles, vignobles, domaines
- terrains collinaires
- terrains sableux
- terrains décousus
- usage militaire
Voiture électrique Alkè
Moteur et pack batteries
ATX330E - Essieu arrière
Également le partenaire idéal sur route.
L’usage sur route demande un véhicule qui soit aussi en mesure de se déplacer dans des zones restreintes et qui offre une puissance élevée, une capacité de chargement et de traction. L’ATX330E, homologué au niveau européen pour la circulation sur route (catégorie N1) est le véhicule adapté pour ces exigences.
- logistique et expéditions
- municipalisées
- universités, structures touristiques et sportives
- hôpitaux
- services environnementaux et collecte des déchets
- gare ferroviaires et aéroports
Dimensions Tout-terrain électrique ATX330E
Les principales caractéristiques techniques des Alke' ATX330E
| Moteur électrique AC 48 V | Les moteurs AC associent des prestations élevées e une consommation d'énergie optimisé. |
| Puissance: 8 kW | Puissance et couple disponibles conviennent réellement à un usage professionnel et intensif |
| Puissance max moteur AC: 14 kW | Puissance maximum distribuable vis-à-vis de pentes et travaux de traction difficiles. |
| Pente franchissable: 35% | Les ATX sont probablement les seuls véhicules de leur catégorie à maintenir des prestations élevées même en présence de montées ou terrains difficiles |
| Récupération d'énergie | Le frein moteur avec récupération d'énergie offre une sécurité et une manœuvrabilité élevée réduisant la consommation. |
| Autonomie: 75 km | Autonomie maximum indicative et évaluée sur parcours plat dans des conditions optimales d'utilisation, mode ECO avec style de conduite correct et "energy saver", vitesse max. 20km/h. |
| Coût recharge complète: € 2,00 | |
| Portée maximale: 1.575 kg | Une structure extrêmement robuste garantit une capacité de chargement élevée. |
| Longueur véhicule: 352 cm | |
| Largeur véhicule: 127 cm | La largeur contenue permet également d'opérer dans des zones restreintes. |
