Véhicules à hydrogène pour transport urbain et logistique
Les véhicules électriques utilisés pour le transport et la logistique se multiplient dans de nombreuses villes. Cependant, une nouvelle technologie se profile à l'horizon : l'hydrogène, et Alkè, déjà pionnier dans le domaine électrique, se penche aussi concrètement sur ce nouveau défi.
Pourquoi choisir les Véhicules à hydrogène pour la logistique
- Ils arrivent à couvrir de plus longues distances qu’un véhicule électrique
- Durabilité environnementale: ils ne polluent pas
- L’hydrogène peut être facilement ravitaillé en quelques minutes
- Silencieux: ils ne dérangent pas avec des bruits gênants
La technologie à hydrogène pour le transport et la logistique
La décarbonatation du secteur de la mobilité est l’une des priorités du moment, surtout dans les villes. L’hydrogène a toutes les potentialités pour répondre aux défis d’un transport propre. Comme pour toute technologie qui en est à ses débuts, il existe pour l’hydrogène aussi des pours et des contres. Parmi les avantages se trouvent la vitesse de recharge, l'absence d'émissions nocives, l'autonomie élevée et l’absence de bruit. Parmi les contres, actuellement, se trouve la faible quantité de stations de recharge. L'émission de vapeur aqueuse rend les moteurs à hydrogène beaucoup plus durables qu’un moteur diesel, ils sont extrêmement silencieux et ils sont très rapides à recharger. L’autonomie des moteurs à hydrogène est bien supérieur à celle des véhicules électriques. Nous pouvons affirmer que les pours sont bien plus nombreux que les contres, et c’est pour cette raison que les constructeurs, dont Alkè fait partie, investissent dans cette technologie très prometteuse. Le moteur d’un véhicule à hydrogène est un moteur électrique. En général, celui-ci prélève de l'énergie des piles à combustibles mais aussi des batteries qui sont installées à bord du véhicule. Les piles à combustible rechargent les batteries, augmentant ainsi l’autonomie du véhicule. Si un véhicule électrique peut demander plusieurs heures pour la recharge des batteries, un véhicule à hydrogène demande en général quelques minutes pour le ravitaillement de tout l’hydrogène dont il a besoin pour le « plein ».
Décarboner la mobilité avec l’hydrogène pour le transport de marchandises
L'Union Européenne a fixé des objectifs de transition énergétique très ambitieux, qui requièrent une transformation écologique de la mobilité, en misant sur des alimentations alternatives comme l’hydrogène. L’hydrogène est perçu comme la clé pour la décarbonation du transport lourd comme du transport léger. Pour le transport des marchandises, pour remplacer l’essence et le diesel, les alternatives les plus prometteuses sont l'électrique et l’hydrogène. En ce qui concerne la première alternative, Alkè fait partie des parties prenantes les plus importantes du marché, avec plus de 25 ans d’expérience ; c’est une entreprise consolidée et à la recherche constante de technologies qui améliorent les performances de ses véhicules. En ce qui concerne la deuxième alternative, l’hydrogène, Alkè travaille actuellement pour équiper ses véhicules d’un prolongateur d’autonomie à hydrogène. Ce système permet une plus grande autonomie et une recharge plus rapide. Le transport de marchandises et la logistique urbaine sont devenus de plus en plus importants ; c’est pour cela que la demande de véhicules écologiques, également capables de garantir une autonomie et capacité de charge adéquates, augmente. Les véhicules utilitaires électriques avec prolongateur d’autonomie à hydrogène représentent une solution capables de répondre à cette exigence.
