Véhicules rail-route électriques ALKE’
Pour des opérations de transport sur route et sur rail
Pourquoi choisir les Véhicules rail-route Alke'?
- Flexibilité: ils passent rapidement de la route aux rails et vice-versa
- Encombrement réduit: ils peuvent circuler dans des espaces restreints (tunnels, conduits etc.)
- Force: capacité jusqu'à 1 000 kg
- Personnalisation: il est possible d'associer le module bimodal à d'autres aménagements Alke'
- Made in Italy
Le module bimodal
La configuration du module rail system a été développée par Alke' pour permettre aux véhicules électriques de la ligne ATX de fonctionner sur route comme sur rails en offrant une flexibilité maximale et en permettant de se déplacer rapidement sur route et sur rail.
Ce module est composé de bras hydrauliques qui soulèvement, abaissent et font avancer le véhicule ATX à zéro émissions sur les rails. Le module est activé à partir d'un interrupteur situé sur le panneau de commande présent sur le tableau de bord. En plus des bras hydrauliques, le véhicule est équipé de feux à LED auxiliaires, avant et arrière, et également de quatre points d'attelage pour fixer/faire descendre le véhicule dans un tunnel souterrain.
Le module rail system conçu pour le déplacement sur rail peut être associé à la plupart des aménagements proposés par Alke' comme, par exemple : plateau de chargement, compartiment fermé, module de premiers secours, compartiment monté à l'avant avec plateau et ridelles etc.
- opérations sur route et sur rail
- bras hydrauliques pour soulever le véhicule
- feux auxiliaires à LED
- quatre points d'attelage pour fixation du véhicule
Rail-route - Plateforme logistique
Module Rail system
Rail-route - Maintenance
Flexibilité maximale
Les véhicules électriques pour tunnels Alke' s'adaptent parfaitement au travail sur route comme sur rail. Grâce au module rail system, les véhicules de la ligne ATX sont en mesure d'arriver à des endroits difficiles d'accès, avec une visibilité limitée et des restrictions environnementales comme, par exemple, des tunnels (routiers ou ferroviaires), des conduits, des galeries de métro etc. Ces véhicules sont parfaits pour des opérations qui nécessitent des véhicules peu encombrants, performants et à zéro émissions comme:
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Transport de matériels dans des conduites |
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Déplacements d'ouvriers/personnes dans les tunnels |
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Maintenance et nettoyage dans les galeries et sur des quais |
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Premiers secours |
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Surveillance et transports sur des plateformes logistiques |
Gamme ATX: des performances maximales dans les environnements les plus difficiles
Les véhicules électriques de la gamme ATX fonctionnent dans tous types de situations, même les plus contraignantes, en offrant des performances optimales, robustesse et durabilité, grâce à leur technologie, aux solutions dérivant du secteur off-road et aux matériaux d'avant-garde utilisés pour leur construction.
Ces véhicules disposent d'une grande autonomie (jusqu'à 150 km en fonction de la batterie montée sur le véhicule) et peuvent offrir un fonctionnement non stop pour des équipes travaillant en continu. Ceci est possible grâce à des solutions telles que l'utilisation du système de rechargement rapide pour batteries au lithium ou du kit de batteries multiples à remplacement rapide.
Pour les véhicules pour tunnels, Alke' conseille les modèles suivants:
| Modèle ATX230EH | Véhicule à zéro émissions version pas standard et autonomie maximal de 75 km (en fonction de la batterie). télécharger la fiche technique |
| Modèle ATX240EH | Véhicule électrique version pas standard et autonomie maximale de 150 km ( en fonction de la batterie montée). Pour une utilisation 24h/24, il est possible de monter le kit de batteries amovible en option. télécharger la fiche technique |
Véhicules à deux cabines pour tunnels et galeries
Sur la base des modèles ATX, Alke' réalise aussi des véhicules spéciaux entièrement électriques à deux cabines avec double sens de marche qui peuvent être utilisés dans des tunnel et des galeries (routiers ou ferroviaires) et dans des conduites ayant un diamètre réduit ; ils sont également disponibles dans la version bimodale (route-rail) et antidéflagrante.
