Vehículos Aeroportuarios

Vehículos comerciales eléctricos compactos y resistentes

Vehículos eléctricos de trabajo compactos y resistentes
Para operar en zonas dinámicas como las aeroportuarias, servir medios de transporte de gran capacidad, de reducidas dimensiones y fuertes: los modelos ATX de ALKE' satisfacen plenamente estos requisitos y pueden llevar a cabo toda exigencia de transporte.
Las actividades más comunes para desarrollar en ámbito aeroportuario se refieren al transporte de equipajes, mercaderías, equipos y trabajos de mantenimiento (en pista y no); todas estas operaciones se pueden realizar a la perfección con los vehículos de la gama ATX.
Sus dimensiones compactas son adecuadas para moverse de manera rápida en los hangares y en las pistas de aterrizaje. El factor agilidad, combinado con la capacidad de remolque de 4.500 kg y de carga de chasis de 1.000 kg, no es común en todos los vehículos de trabajo, en realidad, es una combinación más bien rara en este campo.
Otro punto a favor de la línea ATX es seguramente la tracción totalmente eléctrica, que permite un notable ahorro económico respecto a los vehículos de trabajo alimentados a gasolina o diésel.
El motor eléctrico AC de última generación, instalado en todos los modelos ATX, concede un pico de potencia de 14 kW y una fuerza de tracción máxima de 6.500 N y puede suministrar un rendimiento optimal tanto en plano como en subida. La pendiente máxima superable es de 35%.

• de gran capacidad, de reducidas dimensiones y fuertes
• adecuados para realizar de manera optimal las actividades aeroportuarias
• capacidad de remolque: 4.500 kg | fuerza de tracción máxima: 6.500 N
• capacidad de carga chasis: 1.630 kg

ATX - cargo box

Tablado de carga

Vehículos Aeroportuarios

Comodidad y personalización

La línea ATX para aeropuertos está pensada, además de las actividades de transporte, también para funciones de remolque; por este motivo los vehículos se han implementado con instrumentos útiles para estas operaciones.
Un ejemplo es el faro posterior, pensado para iluminar la zona de enganche y desenganche de los remolques, que hace cada operación más simple y rápida. Otro instrumento significativo es el cuadro mandos de marcha (adelante/atrás), colocado siempre detrás del vehículo. Gracias a esta función, el operador podrá enganchar con total autonomía y seguridad los módulos para remolcar, acercando o alejando el vehículo presionando los respectivos pulsadores del cuadro de marcha.
Los ATX, de acuerdo al modelo, pueden montar distintos tipos de baterías, con una autonomía que varía de los 54 a los 200 km (en base también al uso) y con una velocidad máx. de 35 o 44 km/h.
Otro aspecto fundamental de estos vehículos es la posibilidad de elegir el equipamiento más adecuado a sus exigencias: ALKE' ofrece centenares de tipos de personalizaciones.

• faro posterior para iluminar operaciones de enganche/desenganche remolque
• cuadro posterior mando de marcha para facilitar el enganche del remolque
• optima autonomía de las baterías
• centenares de equipamientos disponibles

Equipamiento aeropuertos

Conducción facilitada

Cuadro posterior

Para los trabajos en los aeropuertos ALKE' recomienda: