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Veículos eléctricos Alkè
Vehículos eléctricos - Alke'
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Serie ATX |
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La serie ATX marca otro paso en el trabajo de investigación del personal de diseño Alkè. Se trata de vehículos profesionales desarrollados para quien no le basta lo que hay en el mercado y donde la calidad, fiabilidad y diseño funcional son fruto de años de experiencia y pruebas en campo.
Homologados para la circulación por carretera, están disponibles con triple motorización gasolina, diesel y eléctrica. En acción cubren todos los posibles ámbitos de empleo: desde las bajadas de llanura y las calles de las ciudades hasta los desniveles más pronunciados en la montaña. Los vehículos Alkè se compone de los modelos:
· ATX100E y ATX200E (electric vehicles)· ATX200E AR (electric vehicle) · ATX280E (electric vehicle) · ATX100 y ATX200 (petrol vehicles) · ATX100Dk and ATX200Dk (diesel vehicles) · ATX100Dk 4x4 and ATX200Dk 4x4 (diesel vehicles) Las opciones de serie y una construcción extremadamente sólida son la tarjeta de visita que inmediatamente les ofrecen los ATX. Todos los chasis de los ATX están fabricados con perfilados tubulares de acero con unas dimensiones adecuadas para soportar cualquier tipo de esfuerzo y torsión. La carrocería delantera de los vehículos, el tablero de instrumentos de mando, las coberturas y la parte trasera de la cabina están fabricados con fibra de vidrio reforzada acabada con pintura automovilística (la fibra de vidrio, al contrario que el ABS u otros materiales plásticos normalmente empleados, es mucho más flexible y resistente a los golpes y se puede reparar en caso de accidente). Son de serie el parachoques delantero de protección delantero y la protección diferencial que ponen al seguro durante la conducción en todoterreno el motor, el diferencial y otros componentes colocados en la parte inferior del vehículo. Todos los ATX con equipo base llevan montados frenos hidráulicos de doble circuito, freno de estacionamiento, gancho delantero y trasero de remolque, instalación de luces con estilo automovilístico, luces de emergencia y parpadeante, claxon, toma de 12V a bordo máquina, compartimento porta herramientas con cierre, plataforma de carga basculante con tres laterales de aluminio tubular anti-corrosión y rejilla en la parte trasera de la cabina de protección con función de roll-bar. De serie son también las suspensiones delanteras Mac Pherson para una mayor comodidad y precisión en la conducción y el eje De-Dion trasero con barra estabilizadora que permite una mejor articulación del eje y asegura una óptima tracción en todos los terrenos. Flexibilidad y prestaciones de los ATX que ya se han puesto a prueba en las situaciones de uso más variadas:
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