veicoli elettrici alkè
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Les fourgons électriques Alkè sont parfaits pour le transport, en grande quantité, de marchandises et de bagages dans des espaces restreints, dans des lieux fermés ou dans des zones où les véhicules diesel ou essence ne peuvent pas circuler.

Fourgons électriques ALKE' ATX pour le transport de marchandises et bagages
Fourgons électriques ALKE' ATX pour le transport de marchandises et bagages
Fourgons électriques Alke pour le transport de matériels et de valises

Les fourgons électriques de travail Alkè peuvent être utilisés pour le transport de bagages et de marchandises. Ce sont des partenaires parfaits dans des lieux comme les gares ferroviaires, les aéroports, les escales portuaires et les structures de réception comme, par exemple, les agritourismes et les campings. De par leur solidité et leur capacité à transporter du matériel en grande quantité, ils peuvent être utilisés aussi dans des magasins et des dépôts.

Pourquoi choisir les fourgons électriques ATX pour le transport de marchandises et de bagages:

  • Versatiles: les ATX peuvent servir à une multitude d'utilisations
  • Manoeuvrabilité: faciles à utiliser sur tous les terrains et dans des petits espaces
  • Robustes: la mécanique des véhicules électriques Alkè est la même qui est utilisée sur les véhicules militaires
  • Consommation très économique: un plein coûte seulement 1,5 euro

Toute la gamme des fourgons électriques Alkè est particulièrement adaptée au transport de marchandises et bagages. Il suffit de prendre comme exemple deux modèles pour montrer l'efficacité de ces véhicules électriques, et donc écologiques, produits en Italie : Le "petit" ATX110E et celui qui peut être considéré comme son frère "aîné", l'ATX230E.

schéma véhicule électriques alke'Le premier est extrêmement compact, mesurant à peine plus de trois mètres de long, nerveux, il est doté d'une bonne autonomie, environ 70 km avec une seule recharge. Ce véhicule électrique peut être équipé avec un logement de chargement de 110 cm capable de transporter environ 645 kg de marchandises et de bagages. Pour recharger ses batteries, deux euros suffisent : une dépense vraiment modérée.
 
L'ATX230E est également solide mais mesure 50 cm de plus que l'ATX110E. Ce fourgon électrique, par ailleurs, a une autonomie d'environ 75 km. Il s'agit d'un véhicule vraiment puissant qui peut être équipé avec un logement de 180 cm de longueur.

véhicules électrices pour transport des ordures La capacité de chargement à châssis de l'ATX230E est de 1 000 kg mais ce fourgon électrique, s'il est utilisé dans une zone privée, est en mesure de tracter du matériel pour un poids global de 3 000 kg. Un poids vraiment considérable qui permet à l'ATX230E d'être un véhicule de travail parfait également dans un contexte industriel.
 
D'autres caractéristiques remarquables de ce fourgon électrique écologique à zéro émission sont la vitesse maximale d'environ 35 km/h et sa capacité à affronter aisément des pentes importantes et les terrains les plus accidentés. Si vous avez besoin d'une vitesse maximale supérieure, vous pouvez choisir l'ATX210E qui a une vitesse de 44 km/h.
 
Les fourgons électriques Alkè ont déjà été utilisés avec succès pour effectuer le service postal. La livraison des packs avec ces voitures écologiques est également possible dans toutes les zones interdites à la circulation des voitures.

Catalogues Fiches techniques Aménagements
Catalogues Fiches techniques Aménagements


Une autre caractéristique particulière de ces fourgons électriques est la possibilité de pouvoir les personnaliser avec environ 40 équipements, certains desquels peuvent être installés uniquement en cas de besoin. Parmi les nombreux accessoires prévus pour les véhicules électriques Alkè, sont à citer le module porte-personnes, la double cabine et le kit pour transformer ces voitures en petites, mais efficaces, ambulances.
 
Les véhicules électriques Alkè ont par ailleurs des habitacles très confortables et se conduisent avec facilité grâce à une direction sensible mais précise, et à des moteurs qui répondent immédiatement aux sollicitations du "pilote".

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