Véhicule électrique: un couple imbattable

Définition de couple

Le couple moteur d'un véhicule électrique est la poussée que le moteur électrique transmet à la transmission mécanique et donc aux roues. En simplifiant un peu, on peut dire qu'un couple plus élevé transmet une plus grande poussée aux roues, donc une plus grande accélération et une plus grande capacité à affronter les montées difficiles. Le couple est un élément important de la performance d'un véhicule électrique, qui influe sur l'accélération et la capacité de remorquage. Le couple des moteurs électriques est disponible immédiatement, alors que les moteurs à combustion doivent atteindre une certaine vitesse pour fournir un couple maximal. C'est l'une des raisons pour lesquelles les véhicules électriques sont souvent plus rapides que les véhicules à essence ou diesel lorsqu'ils démarrent à l'arrêt.

Mon véhicule électrique pourra-t-il franchir cette montée ?

Lorsqu'une personne voit un véhicule à batterie pour la première fois, elle est étonnée par le fait qu'il ne fait aucun bruit, en particulier au démarrage, le véhicule électrique est silencieux. Si l'on est confronté à une côte, la question spontanée est la suivante : mon véhicule électrique sera-t-il capable d'affronter cette montée ? Cela s'explique par le fait qu'habituellement, avec un véhicule à essence ou diesel, on appuie sur l'accélérateur au démarrage et on entend le moteur rugir. Puis, lorsque le régime est suffisamment élevé, on lève l'embrayage et le véhicule commence à avancer. Dans un silence absolu, on enclenche la marche avant, on appuie sur l'accélérateur et, sans que rien ne se passe (apparemment), le véhicule démarre avec une accélération qui, selon le programme choisi, peut être très forte ou plus douce. Si je sélectionne le mode SPORT, le courant circulant dans l'électronique du véhicule à batterie est très élevé à cet instant, et le véhicule électrique aura donc une très forte accélération. Si je sélectionne le mode ECO, l'accélération sera plus douce et le véhicule électrique aura une accélération plus modérée. En général, dans les véhicules à essence, nous associons le bruit à la puissance du moteur. Plus de bruit, plus de puissance. Ce n'est généralement pas vrai. Les véhicules électriques ont le grand avantage d'avoir un rendement très élevé, jusqu'à 88 %. D'un autre côté, l'énergie stockée dans les batteries est moins importante que dans le réservoir d'un véhicule à essence normal. Cela signifie qu'un véhicule électrique a généralement une autonomie plus courte qu'un véhicule diesel/essence équivalent. Cependant, le couple du véhicule n'est pas tout, de nombreux autres facteurs sont essentiels pour déterminer comment le véhicule électrique se déplacera et comment il se comportera.

Voici d’autres paramètres fondamentaux indépendants du moteur électrique