Vehículos de hidrógeno para el transporte urbano y la logística Vehículos de hidrógeno para el transporte urbano y la logística

Vehículos de hidrógeno para el transporte urbano y la logística

Los vehículos eléctricos utilizados para el transporte y la logística se están multiplicando en muchas ciudades. Sin embargo, en el horizonte aparece una nueva tecnología, el hidrógeno, y Alkè, que ya es pionera en el sector eléctrico, también se plantea concretamente este nuevo reto.

Por qué elegir los Vehículos de hidrógeno para los transportes y la logística:

  • Pueden recorrer distancias más largas que un vehículo eléctrico
  • Sostenibilidad medioambiental: no contaminan
  • El hidrógeno puede recargarse fácilmente en pocos minutos
  • Silenciosos: no molestan con ruidos molestos

 

Vehículo de hidrógeno para el transporte de residuos Alkè

Tecnología con hidrógeno para el transporte y la logística urbanos

La descarbonización del sector de la movilidad es una de las prioridades del momento, especialmente en las ciudades. El hidrógeno tiene todas las posibilidades de responder a los retos de un transporte limpio. Como ocurre con cualquier tecnología incipiente, incluso en el caso del hidrógeno hay pros y contras. Entre las ventajas se incluyen la velocidad de recarga, la ausencia de emisiones nocivas, la gran autonomía y el funcionamiento silencioso. Entre los contras, hasta la fecha, cabe citar el escaso número de estaciones de recarga. La emisión de vapor de agua hace que los motores de hidrógeno sean mucho más sostenibles que los diésel, son extremadamente silenciosos y se recargan rápidamente. La autonomía de los motores de hidrógeno es sin duda superior a la de los vehículos eléctricos. Podemos decir que los pros son muy superiores a los contras, por lo que varios fabricantes, entre ellos la propia Alkè, están invirtiendo en esta tecnología tan prometedora. El motor de un vehículo de hidrógeno es un motor eléctrico. Por lo general, extrae energía tanto de las células de combustión como de las baterías instaladas a bordo del vehículo. Las células de combustión recargan las baterías, aumentando así la autonomía del propio vehículo. Si un vehículo eléctrico puede tardar varias horas para la recarga de las baterías, un vehículo de hidrógeno solo tarda unos minutos en repostar todo el hidrógeno que necesita para el «lleno».

 

Display de un vehículo de hidrógeno Alkè

Descarbonizar la movilidad con hidrógeno para el transporte de mercancías

La Unión Europea se ha fijado unos objetivos de transición energética muy ambiciosos, que exigen una ecologización de la movilidad, centrada en combustibles alternativos como el hidrógeno. El hidrógeno se considera la clave de la descarbonización del transporte pesado y ligero. En el transporte de mercancías, para sustituir a la gasolina y el diésel, las alternativas más prometedoras son la electricidad y el hidrógeno. En cuanto a la primera alternativa, Alkè es uno de los mayores actores del mercado, con más de 25 años de experiencia, una realidad consolidada que está en constante investigación de tecnologías para mejorar el rendimiento de sus vehículos. En cuanto a la segunda alternativa, el hidrógeno, Alkè está trabajando para implantar sus vehículos con range extender de hidrógeno. Este sistema permite una mayor autonomía y una recarga más rápida. El transporte de mercancías y la logística urbana son cada vez más importantes, por lo que existe una creciente demanda de vehículos respetuosos con el medio ambiente, pero al mismo tiempo capaces de garantizar una autonomía y una capacidad de carga adecuadas. Los vehículos comerciales eléctricos con range extender de hidrógeno representan una solución para esta necesidad.

 

Vehículo de hidrógeno para el transporte de mercancías

 

 

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