veicoli elettrici alkè
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Avec les véhicules électriques Alkè il peut avoir une économie d'énergie de 10.600 Euros.
 
Calculez le coût du carburant pur les véhicules essence, diesel et électriques avec les paramètres suivants:
Heures par jour
Jours par semaines
Mois pour année
     
   
Economie d'énergie égal à 0 €
 
Ce sont les résultats obtenus avec les valeurs pour 4 ans d'utilisation:
Coût de l'énergie pour un véhicule électrique ATX200E: 1.800,00 €
Coût du carburant pour un véhicule essence ATX200: 12.000,00 €
Coût du gasoil pour un véhicule diesel ATX200Dk: 10.800,00 €
Coût du gasoil pour un véhicule diesel ATX200Dk 4x4: 10.800,00 €
 
Comment nous sommes arrivés à ce résultat:
Les moteurs électriques à excitation séparée utilisé par les véhicules électriques Alkè ont un rendement théorique de l'85%, c'est le point de départ qui a rendu possible un résultat considérable. Un autre facteur important pour obtenir ce résultat a été la récupération d'énergie pendant le freinage. Pendant le freinage les moteurs électriques à excitation séparée, avec une puissance de 6kW (pic de 17,5 kW), des véhicules Alkè ATX, produissent de l'énergie en travaillant comment une dynamo. Cette énergie, qui pourraient être gaspillée dans la chaleur par les freins, est envoyé à les batteries de traction. Cela rend la consommation moyenne du véhicule électrique plus bas et donc l'autonomie et l'efficacité énergétique générale du véhicule électrique sont plus élevés.
Le test a eu lieu dans certains villages et les véhicules utilisés étaient Alkè ATX. Le principal travail consistait à transporter des charges de différents poids et nature, avec de nombreux départs et arrêts pandant lesquels ont été le chargement et le déchargement des marchandises; les véhicules électriques ont été rechargées une fois à la fin de la journée de travail. Le parcours pur les véhicules électriques et classiques ont été le même pour les trois catégories et il ont été aussi mélangé: chemin goudronnée, chemin en montée (rampes des garage en sous-sol), chemin sur sable, etc
Les véhicules utilisés étaient utilisés en moyenne 8 heures par jour, 5 jours par semaine. La seule contrainte qui a été pris en compte pour ce test est que l'autonomie des batteries des véhicules électriques est environ 70 km. Les véhicules électriques Alkè ont minimisé le gaspillage d'énergie, pensent que l'énergie qui est libérée au cours d'une journée complète de travail par un set batteries d'un véhicule électrique est égale à celle contenue dans 1.1 litres d'essence, avec si peu d'énergie on peut transporter jusqu'à 600kg. Un aspect important est de savoir comment cette énergie électrique est obtenu. Pour cette raison, un bon nombre de nos partenaires ont commencé à proposer des solutions qui s'écartent de la production d'électricité écologiquement, jusqu'à une utilisation qui est plus efficace que possible.
 
 
Coûts de l'énergie utilisée pour effectuer les différents calculs
coût électricité: 0.15 € KWh *
coût diesel / essence: 1.5 € litro *
 
 
 
(*) Coûts de référence pour le carburant / électricité: Prix marché italien, Juillet 2008, la période est de 4 ans que c'est la vie moyenne d'un set de batteries.
(**) Le calcul est simplement indicatif, les données communiquées peuvent ne être ajourné à la situation actuelle.
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Véhicules de travail


- capacité de traction jusqu'à 3.000kg
- aucun bruit et pollution
- capacité de chargement jusqu’à 1.000Kg
- jusqu'à 40% des pentes
- capacités tout-terrain 
- et tout à fait
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