Prix des petits utilitaires électriques
5 questions à se poser avant d’effectuer l’achat
Qu’est-ce qui est fondamental pour faire une bonne affaire et ne pas être déçu de l’achat de camions électriques ? Dans cet article nous tentons de comprendre quels sont les paramètres à prendre en compte pour évaluer les prix des utilitaires électriques.
5 questions pour évaluer le prix des petits utilitaires électriques:
- Les batteries sont comprises dans le prix, ou je dois payer un abonnement mensuel ?
- Quelle est l’autonomie des batteries ?
- Quelle capacité de charge peut-il avoir ?
- Quelle pente peut-il franchir ?
- Quelle est la durée d’un bloc-batterie ?
Petits utilitaires électriques : comment évaluer le prix
Pour acheter les camions à combustion, nous savons quoi demander, mais dans le cas d’un camion électrique, très souvent nous ne savons pas quoi prendre en compte pour faire nos évaluations. Au cours de ces dernières années les ventes de véhicules électriques ont augmenté de manière considérable, et même plus que doubler par rapport aux années précédentes. Les différentes aides, ainsi que la sensibilité toujours plus forte envers l’environnement ont sans aucun doute joué un rôle important. Mais ce ne sont pas les seules raisons. Au cours de ces dernières années, les modèles disponibles ont également augmenté, et la situation de l’infrastructure de recharge s’est améliorée, avec plus de points de recharge disponibles. Les prix d’achat des véhicules électriques deviennent par ailleurs de plus en plus accessibles. Cela ne surprend donc pas que de plus en plus de personnes pensent à acheter un camion électrique. Voyons quels sont les éléments à prendre en compte.
| Paramètre | Paramètre | Comment travaille Alkè |
| Durée de vie maximale | Les utilitaires électriques ont une durée de vie maximale qui dépend du type, mais en général ils sont plus durables qu’un véhicule normal à combustion. Un véhicule électrique professionnel a une durée de vie moyenne de 10 ans, une golf car beaucoup moins. | Les véhicules électriques Alkè peuvent fonctionner sans problèmes jusqu’à 10 ans, en changeant après 4 ans/4 ans et demi le set de batteries et en effectuant la maintenance courante qui est dans tous les cas bien inférieure à un véhicule diesel-essence. |
| Qualité de construction | Un utilitaire en Europe est sans aucun doute plus cher qu'un véhicule électrique construit en Chine, mais l’assistance et la qualité de construction sont totalement différentes. Très souvent, le problème rencontré avec les utilitaires électriques en Chine est la durée de l’assistance, il est plus difficile de trouver les pièces détachées sur le long terme. | Les véhicules utilitaires Alkè sont entièrement construits en Italie, et ne sont pas des véhicules importés et re-marqués. C’est là une garantie de qualité, de respect de l’environnement et de respect des personnes qui produisent l’utilitaire électrique. Pour Alkè il s’agit d'un aspect fondamental, car nous voulons que le produit soit respectueux de l’environnement et des personnes, même en phase de production. Un autre aspect dans la construction des petits utilitaires électriques Alkè est la filière courte : nous recherchons au maximum des fournisseurs italiens. |
| Durée des batteries | Un autre paramètre important est la durée prévue des batteries ; des batteries de basse qualité durent 1 ou 2 ans. Le prix peut être plus faible, mais il est nécessaire de connaître le prix d’un set supplémentaire de batteries. | Les batteries des véhicules Alkè ont une durée d’environ 7-8 ans, pour lesquelles un entretien adéquat est recommandé. Ce sont de batteries de traction de qualité très élevée. |
| Autonomie et vitesse des utilitaires électriques | Un des plis grands obstacles pour l’achat d'un utilitaire électrique est sans aucun doute l’autonomie. Les derniers modèles ont des autonomies plus que suffisantes pour les parcours moyens des automobilistes et dans tous les cas au cours des dernières années les points de recharge ont augmenté. | L’autonomie varie, en fonction des modèles, de 70 à 200 km et la vitesse maximale varie jusqu’à un maximum de 44 km/h. Les batteries de traction utilisées dans les véhicules électriques Alkè sont des batteries professionnelles qui ont un plus grand rendement surtout dans les démarrages et dans les côtes. Pour augmenter l’autonomie, des éléments innovants ont été utilisés, tels que : récupération d’énergie au freinage et en descente, chargeur de batterie embarqué, programmation du véhicule en fonction de l’utilisation réelle du client. Dans ce domaine, Alkè travaille sur une amélioration continue. |
| Solidité du châssis | En cas de besoin d’utiliser le véhicule pour le travail, contrôlez soigneusement que le châssis du véhicule est robuste. | Le châssis Alkè dérive directement des véhicules tout-terrain et des véhicules militaires ATX, qui sont également utilisés par l’armé et par la protection civile. Les véhicules Alkè sont idéals pour le travail, même intensif. |
| Chargeur de batterie embarqué | S’assurer que le chargeur de batterie est compris dans le prix ; en effet, très souvent le chargeur n’est pas de série et il faut donc l’acheter à part. | Tous les petits utilitaires électriques Alkè ont le chargeur de batterie à haute fréquence embarqué ; cela permet de recharger le véhicule avec une prise de courant normale. |
Aides - Frais d’entretien - Coûts de recharge
L'intérêt, de la part des constructeurs automobiles et des clients, envers les véhicules complètements électriques est en augmentation. Les utilisateurs s’intéressent beaucoup au respect de l’environnement mais aussi, bien entendu, aux économies. Les avantages que l’on peut obtenir de l' achat des petits utilitaires électriques se trouvent aussi bien au niveau technique : le fonctionnement du moteur est plus simple, est silencieux et ne pollue pas (il est possible de circuler sans problèmes même dans les zones à trafic limité), qu’au niveau financier : il suffit de penser que le coût pour la charge complète d'un véhicule Alkè est d’environ 2€. Sur le long terme, l’avantage financier d’un véhicule électrique par rapport à un diesel/essence est facile à déduire.
- moins de pollution et plus d’attention pour l’environnement
- économie en termes financier et d’entretien plus simple
- aides à l’achat d’utilitaires électriques
- autonomie élevée et plus grand nombre de points de recharge
