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Utilitaires électriques pour les Gares

Utilitaires électriques pour les Gares

Vous êtes à la recherche d’un Utilitaire électrique qui vous permette de gérer les maintenances courantes et exceptionnelles sur les rails ? Qui serve de véhicule d’assistance pour la locomotive en cas de panne ? Ou encore, un véhicule avec lequel nettoyer les quais de gare ou déplacer les bagages d’un rail à l’autre?

 

 

Utilitaires électriques pour les Gares Alkè: caractéristiques

  • Charge utile sur châssis : 1.630 kg
  • Mécanique extrêmement solide : configuré comme un véhicule militaire
  • Pente maximale franchissable 35%
  • Adapté pour circuler sur la route (homologation N1 WLTP)
  • Traction électrique : idéale dans les lieux fermés
Véhicules électriques pour les Gares

 

Utilitaires électriques pour opérations sur rail

Alkè, entreprise spécialisée dans la conception, la construction et la vente de véhicules complètement électriques, a étudié et développé au fil des années toute une série de véhicules spécifiques pour être utilisés à l’intérieur de gares ferroviaires.
Les véhicules électriques à usage ferroviaire Alkè sont largement utilisés dans la réalisation des principales tâches de maintenance ferroviaire courante autant sur les quais que dans les nœuds logistiques reliés par rail et dans toutes les opérations courantes ou exceptionnelles sur rail. Nos véhicules électriques sont également largement utilisés dans toutes les opérations de routine ou d’urgence à effectuer sur rail. Il est en effet possible de personnaliser et d'équiper les ATX de doubles roues. Une série de roues pour circuler sur route et une autre série de roues ferroviaires spéciales spécialement adaptées et personnalisées pour le mouvement sur rail. Les véhicules électriques à usage ferroviaire représentent aussi l’instrument idéal pour transporter ou remorquer des charges élevées sur rail.

 

Véhicules électriques pour le nettoyage et l’entretien de la gare

 

Utilitaires électriques à l’intérieur des gares

Nos véhicules électriques à usage ferroviaire sont utilisés dans les gares pour des opérations tels que la maintenance, le tri des marchandises et la collecte des déchets. Mais aussi pour le transport des bagages et les activités de distribution des marchandises dans les magasins à l’intérieur des grandes gares. Ils servent également de véhicule d’assistance pour les locomotives ou de zones spécifiques d'intervention concernant la maintenance des trains. Grâce à leurs dimensions réduites, les véhicules électriques Alkè sont parfaits pour travailler sur les quais où ils permettent à l’opérateur de se déplacer avec agilité, durant la réalisation déroulement de ses tâches, sans aucun problème de manœuvre.

 

 

Pourquoi choisir un Utilitaire électrique pour les Gares Alkè

Un travail intensif de recherche et de développement mené à bien avec constance par notre équipe garantit les meilleures combinaisons de performance et d’efficacité. Tous les véhicules électriques à usage ferroviaire Alkè peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client et dotés de différentes commodités en cabine. Nos véhicules électriques à usage ferroviaire atteignent une capacité de charge sur châssis de 1630 kg et une pente franchissable de 35%. La mécanique, de dérivation militaire, est extrêmement robuste : ils sont conçus pour des charges de travail très élevées. Le châssis subit un traitement anticorrosion par cataphorèse et peinture par poudre. Cette caractéristique les rend particulièrement indiqués pour effectuer les tâches principales à l'intérieur des gares ferroviaires. Le moteur électrique AC garantit des performances très élevées mais aussi une économie d'énergie, en favorisant la réduction des consommations et par conséquent des coûts (2,00 € par recharge). Le système de récupération de l’énergie au freinage permet non seulement d’assurer une réduction des coûts mais aussi de hauts standards de sécurité et une parfaite manœuvrabilité en descente. Tous les véhicules électriques à usage ferroviaire Alkè sont caractérisés par une autonomie élevée de charge en mode ECO avec un style de conduite correct et energy saver. Le temps nécessaire pour une recharge complète est d’environ 8 heures, avec un chargeur de batterie embarqué et un voyant lumineux de charge. Le temps de recharge se réduit à 1,5 heures avec des batteries lithium-ions. Le véhicule peut être rechargé à travers une alimentation avec prise 230V 16A 50Hz (type IEC 60309 16A 2P+E). Le chargeur de batterie est à haute fréquence et permet ainsi une meilleure recharge et un allongement de la vie utile des batteries. Les véhicules électriques à usage ferroviaire Alkè sont, grâce à leurs caractéristiques techniques et leur maniabilité, la meilleure solution sur le marché dans le secteur des véhicules à zéro émission pour les gares ferroviaires.

 

 

Demandez des informations et les prix sur les Utilitaires électriques Alkè à usage ferroviaire:





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