Alkè, en partant de la base solide et polyvalente de la gamme ATX, a développé le Véhicule électrique pour tunnel deux têtes à double sens de marche, conçu pour fonctionner dans des contextes complexes tels que les tunnels, les galeries routières et ferroviaires, ainsi que dans les conduites à diamètre réduit. Ces véhicules, également disponibles en version bimodale route-rail, représentent une solution hautement innovante pour les besoins de mobilité et d'opérabilité dans les environnements souterrains.
Principales utilisations du véhicule électrique pour tunnel à deux têtes Alkè ATX4:
- Inspections périodiques de tunnels routiers, tunnels ferroviaires et conduites à diamètre réduit
- Transport de matériaux et d'équipements dans des environnements souterrains ou difficiles d'accès
- Activités d'entretien ordinaire et extraordinaire
- Soutien logistique pour les équipes de travail souterraines
Véhicule pour tunnel deux tetes à double sens de circulation
Le département Recherche & Développement d'Alkè a conçu et réalisé un véhicule bidirectionnel qui permet une conduite sûre et rapide dans les deux sens, éliminant ainsi la nécessité de manœuvres de demi-tour souvent compliquées, voire impossibles dans des espaces restreints. Cette caractéristique le rend idéal pour des activités telles que : inspections périodiques des infrastructures, transport de matériaux et d'équipements, opérations de maintenance, interventions d'urgence, évacuation du personnel ou des blessés en cas d'accident. Ces véhicules bidirectionnels sont composés de deux cabines de conduite jumelles, équipées d'accessoires et d'équipements garantissant confort et ergonomie aux conducteurs et aux passagers. Les véhicules disposent d'une grande surface de chargement pouvant atteindre 2 500 mm de long, avec une capacité de charge allant jusqu'à 1 200 kg et un système d'éclairage à 360°, pour une visibilité optimale même dans des conditions de faible luminosité ou d'urgence. Le pack de batteries peut être amovible, afin de prolonger l'autonomie et de maintenir le véhicule opérationnel 24 heures sur 24 ; il est également possible d'installer des batteries au lithium 23,6 kWh LiFePo4. Une version antidéflagrante est disponible pour une utilisation dans les zones à risque d'explosion.
| Caractéristiques techniques | Véhicule pour tunnel deux tetes bidirectionnel |
| Longueur de la zone de chargement | 2500 mm |
| Portée | jusqu'à 1.200 kg |
| Éclairage | a 360° |
| Batteries | lithium 23,6 kWh LiFePo4 |
Puissance et compacité : la solution ATX4 pour les environnements souterrains
Développé sur la plateforme Alkè ATX4, ce véhicule hérite de toutes les performances et de la fiabilité caractéristiques de ce modèle. Moteur électrique haute performance avec couple immédiat et fonctionnement silencieux, idéal pour les espaces clos et souterrains ; robustesse et compacité, grâce au châssis renforcé et aux dimensions réduites, parfaites pour les espaces exigus ; connectivité et contrôle à distance, pour la surveillance de la flotte et le diagnostic à distance. Grâce à la combinaison d'une double cabine, d'une bidirectionnalité et des performances de la plate-forme ATX4, ce véhicule représente une solution exclusive pour ceux qui travaillent dans des environnements souterrains où les autres véhicules traditionnels ne peuvent pas accéder. L'alliance de la puissance, de la polyvalence et de la sécurité le rend idéal aussi bien pour les utilisations ordinaires que dans les situations d'urgence.
Alkè : technologie électrique avancée
Alkè est synonyme d'excellence italienne dans le secteur des véhicules électriques professionnels. Alliant technologie de pointe, conception robuste et respect de l'environnement, la marque se distingue comme une référence pour ceux qui recherchent des solutions de mobilité zéro émission. Chaque véhicule Alkè est conçu pour garantir efficacité, fiabilité et polyvalence, répondant ainsi aux besoins des entreprises, des organismes publics et des opérateurs qui souhaitent réduire leur impact environnemental sans renoncer aux performances. Avec Alkè, l'innovation technologique devient un outil concret pour la sécurité, l'efficacité et la durabilité sur les chantiers les plus complexes.
