Les Véhicules propres professionnels Alkè sont capables de travailler dans les températures les plus extrêmes. Dans le cas d’activités dans des zones aux températures élevées (moyen orient, zones désertiques, etc.), ils sont équipés pour résister aux hautes températures, tout en offrant confort aux passagers.
Les Véhicules propres Alkè sont adaptés pour opérer dans les températures les plus élevées grâce aux matériaux, étudiés pour résister à des températures supérieures à 50°C (aussi bien en ce qui concerne les composants électriques que les matières plastiques ou autres) en garantissant un bon fonctionnement et une usure des matériaux la plus lente possible.
Quelles sont les caractéristiques qui les différencient des autres Véhicules propres de travail?
Les Véhicules propres Alkè sont étudiés pour respecter toute une série de paramètres permettant des rendements élevés, y compris en présence de hautes températures.
- Résistance à des températures supérieures à 50°C
- Système d’air conditionné testé jusqu’à 56°C (supérieur aux tests des véhicules militaires)
- Résistance de charge du châssis jusqu’à 1500 kg
Les couleurs utilisées pour les carrosseries et les châssis doivent résister aux rayons solaires intenses et aux températures qui, à la surface des carrosseries, surtout si elles sont de couleur sombre, peuvent atteindre plus de 70°C à certaines heures de la journée (en général, nous conseillons toujours à nos clients de choisir des couleurs claires, le blanc étant évidemment la couleur idéale). Pour le confort des passagers (2 ou 4 passagers selon le modèle choisi), les véhicules ALKE' ATX peuvent être équipés avec un système d’air conditionné pour une utilisation dans des températures extrêmes. Ce système d’air conditionné réalisé en exclusivité pour ALKE', a été testé jusqu’à 56°C (même les véhicules militaires ne sont pas testés à des températures aussi hautes). Les batteries également sont configurées de façon à pouvoir travailler plus facilement dans ces températures. Le réglage du logiciel et des batteries est effectué au niveau de l’usine ALKE', une fois que la destination du véhicule est connue.
Les précautions adoptées lors de la fabrication pour résister aux hautes températures
Généralement, avec la présence de températures élevés, on trouve d’autres éléments critiques à ne pas sous-évaluer, comme un taux d’humidité élevé qui rend les conditions de travail des passagers plus difficiles, la présence de sable, en particulier dans les zones désertiques, ou de sel dans les zones côtières, qui peuvent provoquer la corrosion des structures métalliques des véhicules en question ou des contacts électriques.
Les Véhicules propres ALKE' opèrent depuis des années sans problème dans ces environnements, grâce à l’application de précautions de fabrication, comme par exemple l’emploi en phase de préparation des châssis ou d’autres parties métalliques, de processus de cataphorèse ; l’emploi de matériel difficilement oxydables ; l’adoption de câbles électriques et de connecteurs protégés des attaques d’agents externes.
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