Les voitures électriques ATX100E et 200E sont destinés à des charges de travail même considérables au sein de structures touristiques et sportives, d’hôpitaux, d’organismes municipaux, d’universités et campus, de société d’expédition, ou bien de la part d’opérateurs travaillant dans des zones à circulation limitée, des gares ferroviaires, des usines ou des aéroports.
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Ces deux modèles se distinguent par la longueur de leur benne de chargement (1300mm pour l’ATX100E et 1800mm pour l’ATX200E).
L’ATX100E, plus compact, est particulièrement indiqué pour circuler dans toutes les zones qui requièrent un faible rayon de braquage ; l’ATX200E dispose en revanche d’un plus grand volume de chargement. Les motorisations électriques à haute puissance sont les mêmes (moteurs à excitation séparée, allant de 6KW à un maximum de 17,5KW).
Homologués pour la circulation sur la voie publique, ces voitures électriques sont en mesure de transporter 500-600kg sur leur plateau de chargement et de tracter sans problèmes jusqu’à 2.000kg.
L’ATX100E, plus compact, est particulièrement indiqué pour circuler dans toutes les zones qui requièrent un faible rayon de braquage ; l’ATX200E dispose en revanche d’un plus grand volume de chargement. Les motorisations électriques à haute puissance sont les mêmes (moteurs à excitation séparée, allant de 6KW à un maximum de 17,5KW).
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