Precios de furgoneta eléctrica
5 preguntas a plantearse antes de comprar
¿Qué es fundamental para hacer un buen negocio y no quedar decepcionado con la compra de camiones eléctricos? En este artículo tratamos de entender cuáles son los parámetros a tomar en cuenta para evaluar los precios de las furgonetas eléctricas.
5 preguntas para evaluar el precio de una furgoneta eléctrica:
- ¿Las baterías están incluidas en el precio o hay que pagar una cuota mensual?
- ¿Cuál es la autonomía de las baterías?
- ¿Qué capacidad puede tener?
- ¿Qué pendiente puedo superar?
- ¿Cuál es la vida útil de un paquete de baterías?
Furgoneta eléctrica: cómo evaluar el precio
Cuando compramos camiones de combustión, sabemos qué preguntar, pero en el caso de un camión eléctrico, con frecuencia, no sabemos qué tener en cuenta al hacer nuestras valoraciones. En los últimos años las ventas de vehículos eléctricos han aumentado considerablemente, incluso más del doble con respecto a los años anteriores. Seguramente han jugado un rol importante los varios incentivos, unidos a una siempre mayor sensibilidad hacia el ambiente por parte de las personas. Pero no sólo está esto. En los últimos años han aumentado también los modelos disponibles, ha mejorado también la situación de la infraestructura de recarga, con más puntos de recarga disponibles. Además los precios de adquisición de los vehículos eléctricos se están volviendo más accesibles. No es de extrañar por lo tanto que cada vez más gente se plantee la compra de un camión eléctrico. Veamos cuáles son los elementos a tomar en consideración.
| Parámetro | Descripción | Cómo opera Alkè |
| Vida máxima | Las furgonetas eléctricas tienen una vida máxima que depende del tipo pero generalmente son más longevas con respecto a un vehículo de combustión normal. Un vehículo eléctrico profesional tiene una vida media de 10 años, un coche de golf mucho menos. | Los vehículos eléctricos Alkè pueden operar sin problemas hasta 10 años, es necesario después de 4 - 4 años y medio sustituir el grupo de baterías y realizar el mantenimiento ordinario, que en cualquier caso es mucho menor que el de un vehículo diésel-gasolina normal. |
| Calidad de construcción | Un camión en Europa es sin duda más caro que un vehículo eléctrico fabricado en China, pero la asistencia y la calidad de construcción son totalmente diferentes. Muy a menudo, el problema que se presenta con los camiones eléctricos en China es la duración de la asistencia, es más difícil encontrar piezas de recambio a largo plazo. | Los vehículos de trabajo Alkè se construyen íntegramente en Italia, no son vehículos importados y remarcados, esto es una garantía de calidad, respeto por el ambiente, respeto por las personas que fabrican el camión eléctrico. Para Alkè este es un aspecto fundamental, deseamos que el producto sea respetuoso con el ambiente y con las personas, incluso durante la producción. Otro aspecto en la construcción de los pequeños camiones eléctricos Alkè es la corta cadena de suministro, buscamos proveedores italianos en la medida de lo posible. |
| Duración de las baterías | Otro parámetro importante es la duración prevista de las baterías, baterías de mala calidad duran 1 o 2 años. El coste puede ser inferior, pero es necesario conocer el precio de un grupo adicional de baterías. | Las baterías de los vehículos Alkè tienen una duración de unos 7-8 años, se recomienda un mantenimiento adecuado. Son baterías de tracción de muy alta calidad. |
| Autonomía y velocidad furgoneta eléctrica | Uno de los mayores obstáculos a la hora de comprar un camión eléctrico es seguramente la autonomía. Los últimos modelos tienen autonomías más que suficientes para los recorridos medios de los automovilistas, y los puntos de recarga también han aumentado en los últimos años. | En función de los modelos, la autonomía varía entre 70 y 200 km y la velocidad máxima varía hasta un máximo de 44 km/h. Las baterías de tracción utilizadas en los vehículos eléctricos Alkè son baterías profesionales, que tienen mayor rendimiento sobre todo al arrancar desde la parada y al subir. Para aumentar la autonomía se han utilizado procedimientos innovadores como: recuperación de energía en frenadas y en descensos, cargadores de batería a bordo, programación del vehículo en base al uso real del cliente. En este campo Alkè se compromete a mejorar continuamente. |
| Resistencia del chasis | Si necesita utilizar el vehículo para trabajar, compruebe cuidadosamente que el chasis del automedio sea resistente. | El chasis Alkè deriva directamente de los vehículos todoterreno y militares ATX, que también utilizan el ejército y por la protección civil. Los vehículos Alkè son ideales para trabajos intensivos. |
| Cargador de batería a bordo | Asegúrese de que el cargador de batería esté incluido en el precio, de hecho muy a menudo no viene de serie y, por lo tanto, debe adquirirse a parte. | Todos los pequeños camiones eléctricos Alkè llevan a bordo un cargador de baterías de alta frecuencia, esto permite recargar el vehículo desde una toma de corriente normal. |
Incentivos - Costes de mantenimiento - Costes de recarga
El interés, tanto de los fabricantes de automóviles como de los clientes, por los vehículos totalmente eléctricos va en aumento. Los usuarios se fijan mucho en el respeto por el ambiente, pero, obviamente, también en el ahorro económico. Las ventajas que se pueden obtener de la adquisición de las furgonetas eléctricas son nivel técnico: el funcionamiento del motor es más simple, es silenciosa y no contamina (se puede circular sin problemas incluso en zonas de tráfico limitado), a nivel económico: tómese en cuenta sólo que el gasto para la carga completa de un vehículo Alkè es de aproximadamente € 2. A largo plazo la conveniencia económica de un vehículo eléctrico respecto a un diésel/gasolina se deduce fácilmente.
- menos contaminación y más cuidado con el ambiente
- ahorro en términos económicos y mantenimiento más simple
- incentivos para la compra de camiones eléctricos
- gran autonomía y más puntos de recarga
