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Todoterreno eléctrico en montaña: consejos prácticos de ALKE'

 

En varias ocasiones hemos demostrado los altos rendimientos de los vehículos eléctricos Alkè incluso en las situaciones más extremas. Pero, ¿cómo se comportan estos vehículos en la montaña? ¿Se pueden afrontar los senderos de montaña con un vehículo eléctrico? Descubrámoslo en esta página.

 

4 consejos sobre cómo usar un Todoterreno eléctrico en montaña

  • En bajada utilizar la regeneración
  • Utilice neumáticos de perfil bajo si la carretera está pavimentada
  • Utilice neumáticos de nieve si hay nieve o hielo
  • Prefiera el modelo ATX 340E con baterías de Litio porque es más rendidor

 

todoterreno electrico prueba en montana alke

 

Todoterreno eléctrico - Prueba en montaña

Realizamos una prueba con un vehículo eléctrico en montaña. Para realizar esta prueba se utilizó el modelo ATX 340E con batería de litio de 20 kWh. Se recorrió un total de 112 km, con desnivel de 600 m y se alcanzó unaaltura máxima de 212 m. Al final de la prueba la batería estaba al 30% de su capacidad. El vehículo ha sido equipado con el Vehicle Body Computer (VBC) para tener una graduación completa de todos los parámetros. El recorrido, en parte por carretera asfaltada y en parte fuera de ella, se caracterizó por frecuentes stop and go. Esto junto a las bajadas, permitió utilizar de manera importante el frenado regenerador y llegar al final de la prueba con la batería con una disponibilidad de aproximadamente el 30%. De hecho, la reserva de energía en los vehículos eléctricos, a diferencia de los carburados, también puede aumentar.

 

conduccion en inclinaciones con todoterreno electrico alke

 

Conducción en inclinaciones con Todoterreno eléctrico

La prueba del ATX 340E se realizó en carreteras estrechas y llenas de baches con curvas cerradas y giros difíciles, incluso en subida. Gracias al motor eléctrico AC 48V asíncrono de inducción los vehículos Alkè logran afrontar con determinación incluso subidas del 35%. Además, al ser compactos son muy ágiles en las carreteras de montaña. Los vehículos de trabajo Alkè adoptan soluciones técnicas derivadas del sector off-road y del industrial, por esto logran enfrentar ágilmente incluso recorridos en todoterreno. Los vehículos Alkè logran transitar sin problemas incluso en presencia de nieve o hielo. Cuando utilice un vehículo eléctrico en la montaña, evalúe atentamente si es necesario recargarlo antes de regresar. De hecho, en la mayoría de los casos no es necesario. Volver a arrancar con la batería completamente cargada no le permitiría aprovechar al máximo la energía de recuperación al descender.

 

todoterreno electrico alke la naturaleza en primer lugar

 

Todoterreno eléctrico Alkè - La naturaleza en primer lugar

Todos los vehículos Alkè son con tracción eléctrica. Se trata de vehículos ecológicos que no tienen ningún tipo de emisión contaminante. Aparte, son además silenciosos por esto son particularmente apreciados en ambientas de montaña. Así lo demuestra el hecho de que sean elegidos por numerosos municipios de montañas para las actividades de mantenimiento y recogida de residuos. Incluso los parques faunísticos los usan para las actividades internas, como el mantenimiento y el manejo de los animales. Los altos rendimientos que pueden garantizar estos vehículos, junto con la ausencia de emisiones contaminantes y acústicas, los hacen ideales para su uso en la montaña. De hecho, logran combinar la capacidad de trabajo con el respeto al medio ambiente.

 

 

 

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