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La fourgonnette électrique Alkè ATX choisie récemment comme moyen de transport dans un domaine sur le lac de Côme s'affirme aussi comme véhicule parfait pour le tout-terrain en cas de parcours de terre et montées.

Fourgonnette électrique Alkè ATX dans un domaine du lac de Côme
Fourgonnette électrique Alkè ATX dans un domaine du lac de Côme
Fourgonnette électrique pour le transport de marchandises et de personnes

 

Les exigences que devait satisfaire la fourgonnette électrique:

  • être en mesure d'affronter les routes de terre
  • aller sur l'herbe sans abîmer la pelouse
  • être simple à utiliser
  • affronter les montées

Dans l'imaginaire collectif une fourgonnette électrique est généralement contextualisée à l'intérieur d'une zone urbaine, la technologie des voitures électriques est encore aujourd'hui considérée trop fragile pour affronter un parcours de terre, en plus dans des zones de collines. Mais il existe des exceptions, une d'entre-elles est l'Alkè ATX, une fourgonnette électrique qui s'adapte parfaitement aux parcours urbains qu'à ceux off-road.

Cette fourgonnette électrique à zéro émissions a été récemment choisie par un domaine situé dans le territoire communal de Varenna, à quelques pas du lac de Côme. Le domaine qui a choisi l'ATX comme moyen de travail est caractérisé par des routes caillouteuses, chemins étroits et prés. Avant l'arrivée de l'ATX, les propriétaires du domaine utilisaient un fourgon diesel et la fourgonnette électrique ATX a été justement choisie pour être considérée d'être en mesure d'avoir les mêmes performances.

L'Alkè ATX est parfaitement capable d'affronter ces chemins inaccessibles tout en respectant la nature, puisqu'il s'agit d'une fourgonnette électrique à zéro émissions et s'adapte au contexte de ce domaine sur le lac de Côme en disposant d'un moteur silencieux et non polluant. Résultat: la fourgonnette électrique Alkè s'est démontrée très simple à utiliser: l'instrumentation est essentielle et les opérations d'entretien minimes sont certainement inférieures à celles nécessaires pour un moteur diesel. 

1-Fourgonnette electrique pour domaines en colline Fourgonnette electrique ATX Alke sur chemin de terre Fourgonnette electrique avec pneus pour pelouse Fourgonnette electrique de travail Alke ATX Fourgonnette electrique pour agritourisme en colline

Une des caractéristiques de cette fourgonnette électrique est la modularité: à l'arrière des petits tout-terrains peuvent être installés certains accessoires chacun d'entre-eux étudié pour des situations différentes. ATX peut se transformer, en quelques mouvements, de moyen de travail à minibus. Une fonction très utile pour ce domaine à l'intérieur duquel se trouve un agritourisme. En deux minutes, presque chronométrées, sur le plan de charge (généralement utilisé pour le transport de marchandises) peuvent être appliqués deux sièges, confortable et sûrs, pour transporter les hôtes de l'agritourisme. Le module porte-personne, outre à son côté extrêmement facile à monter, garantit la sécurité des passagers: il est doté de marchepied et de ceintures de sécurité. Le moteur silencieux et exempt de fumées polluantes de la fourgonnette électrique ATX, est donc en mesure de garantir les promenades malgré les routes caillouteuses à tous ceux qui logent à l'agritourisme. 

La fourgonnette électrique de la gamme ATX est en mesure d'affronter les pentes  (jusqu'à 35%) et l'autonomie des modèles utilisés pour le tout-terrain peut arriver à 75 km*.
S'agissant d'un véhicule professionnel aux dimensions réduites, ATX est objectivement compact et s'adapte parfaitement aux caractéristiques des parcours qu'elle doit affronter dans la zone de Varenna. Étant aussi très légère malgré son importante capacité de charge, elle n'abîme pas les prés (qui caractérisent le domaine) à son passage grâce aussi à l'utilisation des pneus (plus larges de ceux standard).

Choisi pour la robustesse et la possibilité d'être utilisée en différents contextes (transport de marchandise mais aussi de personnes), sa capacité de parcourir de chemins étroits et offroad avec une souplesse non négligeable, la fourgonnette électrique ATX se distingue surtout pour son attention envers l'écologie. Dans une zone comme celle des collines du lac de Côme, qui se distingue pour les zones forestières, le fait de n'émettre aucune émission nocive pour l'environnement est, sans aucun doute, est très apprécié.


Si vous souhaitez de plus amples informations sur la fourgonnette électrique Alkè utilisée dans le domaine du lac de Côme écrivez un bref message:

 

 
* L’autonomie maximale est indicative et évaluée sur route plate en conditions d’utilisation optimales, modalité ECO avec style de conduite correct et energy saver, vitesse max 30 km/h (ATX110E/210E) ou 20 km/h (ATX230/240E), utilisation non continue (décharge batterie en 5 heures)..  
Les spécifications techniques, le design et les performances des produits listés dans ce catalogue sont fournis à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés, sans aucune obligation de préavis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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