
Los Vehículos eléctricos ALKE' son vehículos de transporte profesionales, 100% made in Italy, diseñados para el uso en las condiciones más duras y exigentes. Disponibles en las versiones carreteras , heavy duty y antideflagrantes.
Versiones Carreteras

Alcance máximo chassis [kg] | 1.630 |
Inclinación Máx. superable | 35% |
Ámbitos de uso: municipalidades, operadores logísticos, recogida desechos, servicios postales, catering, street food, etc. Ideales en todo tipo de terreno con lo neumáticos adecuados.
Versiones para las Indústrias

Alcance máximo chassis [kg] | 1.630 |
Capacità di traino max [kg] | 4.500 |
Ámbitos de uso: establecimientos industriales, aeropuertos, ferrovías, puertos y done sea necesaria una capacidad de carga y/o arrastre elevada.
Versiones Antideflagrantes

Alcance máximo plataforma de carga [kg] | 1.500 |
Capacidad de remolque máx. [kg] | 4.500 |
Ámbitos de uso: industrias químicas y petroquímicas, sitios de producción de petroleo y gas natural, industrias mineras, construcción y mantenimiento de galerías, etc.
Más de cien equipamientos disponibles
Vehículos con remolque

¡Descubre tu equipamiento!
Los medios de transporte eléctricos ALKE', vehículos eléctricos profesionales, diseñados para el uso en las condiciones más duras y exigentes, son hoy utilizados en más de 40 Países a nivel mundial y operan desde hace años en ambientes críticos como los caracterizados por temperaturas rígidas del norte de Europa o las desérticas.
Capacidad de carga | Hasta 1.630 kg |
Máxima inclinación superable | 35% - Los mejores de la categoría |
Regeneración | Los ATX están dotados de un sistema de freno de motor con recuperación de energía que en fase de detención evita desperdicios de potencia y el desgaste de los frenos y contemporáneamente recarga la batería del vehículo. |
Gestión de flotas de Vehículos eléctricos ALKE’
Conocer el estado de tus Vehículos eléctricos ¡nunca había sido tan fácil! . Con Cloud Connected ALKE’ serás capaz de entender, con un solo click, si los vehículos eléctricos Alke' se están cargando, si están corriendo, dónde se encuentran y cuánta batería tienen todavía a disposición.
Potentes y robustos: estos vehículos eléctricos montan motores de excitación separada con par máximo de cero giros y una erogación de la potencia progresiva y sin arranques que evitan posibles deslizamientos y pérdidas de adherencia incluso sobre terrenos tradicionalmente considerados de alto riesgo (arena, nieve o hielo) y garantizan partidas de paradas en subida sin excitaciones.Gracias de hecho a sus motores especiales y a la particular electrónica de control los ATX suben la potencia en caso de necesidad desde 8 kW nominales a 14 kW de pico para consentir un operatividad también en presencia de terrenos irregulares y pendientes significativas en el orden de 35%.
Además poder moverse y operar sin límites de horario y de espacio en el interior de zonas privadas, estructuras turísticas, parques y golf club, así como áreas internas de estructuras aeroportuarias, civiles o centros comerciales sin crear molestias a los visitadores o a los operadores que en estas áreas residen es seguramente una enorme ventaja. Otro aspecto muy importante concierne a los costos de gestión que son bajísimos, basta pensar que para toda una jornada completa de trabajo el gasto para la carga completa de un set de baterías es inferior a 2 Euros y el mantenimiento es casi inexistente. La autonomía sobre recorridos estándares es de aproximadamente 100 Km que corresponde a una jornada completa de trabajo incluso donde se hacen necesarias paradas múltiples constantes para operaciones de carga y descarga frecuentes.
Por qué escoger los Vehículos eléctricos profesionales ALKE'
- Área de carga personalizable
- Completamente realizados en Italia
- Posibilidad de uso en off-road con neumáticos adecuados
- Bajísimos costos de gestión (costos recarga inferiores a 2 euros)
Cada vehículo eléctrico ATX está dotado de un sistema de freno motor con recuperación de energía en fase de detención evita desperdicios de potencia y el desgaste de los frenos. La recarga completa del set de baterías, normalmente efectuada durante la parada nocturna de la máquina, ocurre utilizando el carga baterías de alta frecuencia presente a bordo máquina, esto permite conectarse en cualquier lugar que se encuentre a una toma de corriente sin estar vinculados a bases de suministro fijas.