Los Vehículos eléctricos ALKE' son vehículos de transporte profesionales, 100% made in Italy, diseñados para el uso en las condiciones más duras y exigentes. Disponibles en las versiones carreteras , heavy duty y antideflagrantes.
Alcance máximo chassis [kg] | 1.630 |
Inclinación Máx. superable | 35% |
Ámbitos de uso: municipalidades, operadores logísticos, recogida desechos, servicios postales, catering, street food, etc. Ideales en todo tipo de terreno con lo neumáticos adecuados.
Alcance máximo chassis [kg] | 1.630 |
Capacità di traino max [kg] | 4.500 |
Ámbitos de uso: establecimientos industriales, aeropuertos, ferrovías, puertos y done sea necesaria una capacidad de carga y/o arrastre elevada.
Alcance máximo plataforma de carga [kg] | 1.500 |
Capacidad de remolque máx. [kg] | 4.500 |
Ámbitos de uso: industrias químicas y petroquímicas, sitios de producción de petroleo y gas natural, industrias mineras, construcción y mantenimiento de galerías, etc.
Más de cien equipamientos disponibles
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Los medios de transporte eléctricos ALKE', vehículos eléctricos profesionales, diseñados para el uso en las condiciones más duras y exigentes, son hoy utilizados en más de 40 Países a nivel mundial y operan desde hace años en ambientes críticos como los caracterizados por temperaturas rígidas del norte de Europa o las desérticas.
Capacidad de carga | Hasta 1.630 kg |
Máxima inclinación superable | 35% - Los mejores de la categoría |
Regeneración | Los ATX están dotados de un sistema de freno de motor con recuperación de energía que en fase de detención evita desperdicios de potencia y el desgaste de los frenos y contemporáneamente recarga la batería del vehículo. |
Gestión de flotas de Vehículos eléctricos ALKE’
Conocer el estado de tus Vehículos eléctricos ¡nunca había sido tan fácil! . Con Cloud Connected ALKE’ serás capaz de entender, con un solo click, si los vehículos eléctricos Alke' se están cargando, si están corriendo, dónde se encuentran y cuánta batería tienen todavía a disposición.
Potentes y robustos: estos vehículos eléctricos montan motores de excitación separada con par máximo de cero giros y una erogación de la potencia progresiva y sin arranques que evitan posibles deslizamientos y pérdidas de adherencia incluso sobre terrenos tradicionalmente considerados de alto riesgo (arena, nieve o hielo) y garantizan partidas de paradas en subida sin excitaciones.Gracias de hecho a sus motores especiales y a la particular electrónica de control los ATX suben la potencia en caso de necesidad desde 8 kW nominales a 14 kW de pico para consentir un operatividad también en presencia de terrenos irregulares y pendientes significativas en el orden de 35%.
Además poder moverse y operar sin límites de horario y de espacio en el interior de zonas privadas, estructuras turísticas, parques y golf club, así como áreas internas de estructuras aeroportuarias, civiles o centros comerciales sin crear molestias a los visitadores o a los operadores que en estas áreas residen es seguramente una enorme ventaja. Otro aspecto muy importante concierne a los costos de gestión que son bajísimos, basta pensar que para toda una jornada completa de trabajo el gasto para la carga completa de un set de baterías es inferior a 2 Euros y el mantenimiento es casi inexistente. La autonomía sobre recorridos estándares es de aproximadamente 100 Km que corresponde a una jornada completa de trabajo incluso donde se hacen necesarias paradas múltiples constantes para operaciones de carga y descarga frecuentes.
Por qué escoger los Vehículos eléctricos profesionales ALKE'
- Área de carga personalizable
- Completamente realizados en Italia
- Posibilidad de uso en off-road con neumáticos adecuados
- Bajísimos costos de gestión (costos recarga inferiores a 2 euros)
Cada vehículo eléctrico ATX está dotado de un sistema de freno motor con recuperación de energía en fase de detención evita desperdicios de potencia y el desgaste de los frenos. La recarga completa del set de baterías, normalmente efectuada durante la parada nocturna de la máquina, ocurre utilizando el carga baterías de alta frecuencia presente a bordo máquina, esto permite conectarse en cualquier lugar que se encuentre a una toma de corriente sin estar vinculados a bases de suministro fijas.